干燥機工作原理

如木材在制作木模、木器前的干燥可以防止制品變形，陶瓷坯料乾燥機在煆燒前的干燥可以防止成品龜裂。另外干燥後的物料也便於運輸和貯存，如將收獲的糧食干燥到一定濕含量以下，以防霉變。由於自然干燥遠不能滿足生產發展的需要，各種機械化干燥機越來空壓機越廣泛地得到應用。

壓縮空氣中水蒸氣的量是由壓縮空氣的溫度決定的：在保持壓縮空氣壓力基本不變的情況下，降低壓縮空氣的溫度可減少壓縮空氣中的水蒸氣含量，而多余的水蒸氣會凝結成液體。冷凍干燥機就是利用這一原理采用制冷技術干燥壓縮空氣的。因此冷干機具有制冷系統。冷凍干燥機的制冷系統屬於壓縮式制冷，由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥等四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化並與壓縮空氣和冷卻介質進行熱量交換。壓縮空氣干燥機還有吸附式干空壓機維修燥機和溶解式干燥機。

干燥機配套智能PID溫控儀制冷壓縮機將蒸發器內的低壓（低溫）制冷劑吸入壓縮機汽缸內，制冷劑蒸汽經過壓縮，壓力、溫度同時升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內，溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進行熱交換，制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經過膨脹閥節流成了低溫低壓的液體並進入蒸發器；在蒸發器內低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化（俗稱“蒸發”），而壓縮空氣得到冷卻後凝結出大量的液體水；蒸發器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機吸走，這樣制冷劑便在系統中經過壓縮、冷凝、節流、蒸發這樣四個過程，從而完成了一個循環。

空壓機發展方向

我國已經開始進入“低碳經濟”時代。2008年4月1精密過濾器日，全面修訂的《中華人民共和國節約能源法》正式實施，將節約資源定為我國的基本國策；2008年6月27日，胡錦濤總書記在中央政治局集體學習上強調空壓機“低碳經濟”對我國經濟發展的重要性；2009年11月25日國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，研究部署應對氣候變化工作，決定到2020年中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%，並提出相應的政策措施和行動。

“低碳經濟”的實質就是能源高效利用和新能源應用，核心之一是減排技術創新，節能減排已經成為我國工業發展的指導性方向。從一般的制造型企業統計來看，壓縮機空氣系統電能消耗占企業用電的10%—20%，壓縮空氣系統能耗的96%為壓縮空壓機維修機復盛牌空壓機消耗的電能。因此，我國壓縮機行業的節能非常有意義。

空壓機主要用途

 

a 、傳統的空氣動力：風動工具，鑿岩機、風復盛牌空壓機鎬、氣動扳手，氣動噴空壓機砂

b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀空壓機維修具更換等。

c、車輛制動，門窗啟閉

d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯精密過濾器紗以代替梭子

e 、食品、制藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液

f 、大型船用柴油機的起動

g 、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉

h 、油井壓裂

i、高壓空氣爆破采煤

j 、武器系統，導彈發射、魚雷發射

k、潛艇沉浮、沉船打乾燥機撈、海底石油勘探、氣墊船

l、輪胎充氣

m、噴漆

n、 吹瓶機

o、空分行業

p、工業控制動力（驅動氣缸、氣動元件）

q、生產高壓空氣用於加工件的冷卻和干燥[2]

空壓機組成結構

1：:油循環系統

在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油空壓機維修泵控制系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。

2：氣路循環系統
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節空壓機後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高，然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求復盛牌空壓機為110m/h)之後進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出精密過濾器的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然後進入一級後冷器，二級後冷器，再進入排氣主管道。

3：水路循環系統

冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入後冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。

4：配電系統

空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護系統

空氣壓縮機中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時乾燥機，能及時地發出音響信號，並使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現像時，瞬時或延時發出音響信號，並使光字牌顯示出異常現像的內容。

6：直流電源系統

PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為中央信號屏和高壓控制系統提供電源。

7:DTC控制系統

DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現場傳感器的數值，最終彙總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數，並監視空壓機各部分的運行狀態，當某些參數超出允許範圍時，DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停。

空壓機種類簡介

1、按工作原理可分為三大類：容積型空壓機、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4空壓機維修、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

復盛牌空壓機5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。
容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。

活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。

回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。

滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。

液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來精密過濾器壓縮氣體，然後將氣體排出。

羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相囓合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。

螺杆壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互囓合，使兩個轉子囓合處體積由大變小，從而將氣體壓縮並排出。螺杆式空氣壓縮機中的螺杆壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 並配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥乾燥機劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。

螺杆空壓機油氣分離器的作用（三）

　　控制污染、省油
　　油氣分離器把曲軸箱的廢氣分離了機油乾燥機後仍舊存在的可燃碳氫化合物二次輸入發動機，這本身就是省油空壓機。不需要多說什麼了。
　　總之，油氣分離器雖然僅僅是曲軸箱通風系統的一部分，但作空壓機維修用不可小視，並且，它不像你們想的那樣，2、3項不是它的主要功能，強制給氣門室、曲軸箱卸壓才是，它的目的就是借助

進汽歧管的真空度強制曲軸箱竄氣排出！

螺杆空壓機油氣分離器的作用（二）

　淨化廢氣
　　前面說了，油氣分離器內部氣體循環是這樣完成精密過濾器的：從氣門室蓋進來的高溫廢氣、遇到從空濾上層進來的（相對於廢氣）經過空濾過濾的低溫空氣相撞，廢氣中的機油蒸汽與冷，凝成油

滴掉下，從油氣分離器下部通空濾下層的管子排出車外，保證二次輸入發動機的廢氣裡面沒有機油。
　　假設從油氣分離器到空濾下層的排油管堵了，你車車淨化的不好，油氣分離器內部存的機油過多，就導致‘意空壓機外’的空壓機維修燒機油了，車車會很費油，油耗增高！道理很簡單復盛牌空壓機，混合汽裡面機油含

量大，燃燒就不會完全。

螺杆空壓機油氣分離器的作用（一）

　　強制給氣門室、曲軸箱卸壓！是最復盛牌空壓機主要的作用！
　　活塞環再怎麼密封，空壓機它也有縫隙，何況它本身有接空壓機維修口，雖然兩道密封環和一道油環的接口都是錯開的，但也擋不住氣缸內混合汽爆炸的強大壓力，仍舊會有部分高壓廢氣衝進曲軸箱。故

此，現在的車車都設有曲軸箱通風系統。
　　別小看這些廢氣，絕大部分是由沒有燃燒的碳氫化合物構成，這些廢氣會衝淡、污染機油，精密過濾器並且還會腐蝕引擎機件。特別是在高轉速下，嚴重的竄氣更會造成活塞環與汽缸體之間的缺機

油現像，當然，直接排出的話還很污染環境。
　　曲軸箱通風系統的目的就是引導這些廢氣進入進汽歧管後再通過配汽系統進入氣缸二次燃燒，因為它們本身是可燃氣，達到省油目的，但主要目的是減少這些竄氣對引擎的傷害，同時避

免其排入大乾燥機氣污染環境。

空壓機機頭高溫解決方法

　　1。看空壓在加載時的油位是否在3份2以上，一定要在加載空壓機維修時看。如果在停機。卸載時看油位不准空壓機確，因為管道裡都沒有油，油都回到油氣桶裡你看過去很多。(空壓機油少)

　　2。檢查空壓復盛牌空壓機機空濾。看是否空濾堵塞，如果很多灰就拿氣槍從裡向外吹。吹干淨。(空濾堵塞)

　　3。如精密過濾器果是風冷的，拿氣槍吹扇熱器。扇熱器堵塞會導致油經過扇熱乾燥機器時沒有等到冷卻，油溫高，空壓機溫度也會高。(冷卻器堵塞)。

如何清洗空壓機機頭

對於如何清洗空壓機機頭，先對清洗空壓機機頭的作用和清洗空空壓機壓機機頭的方法進行概述，然後再對空壓機機頭高溫解決方法進行概述。

　　清洗空壓機機頭作用：

　　空壓機使用時間長了，內部會有油垢，積碳，沉澱物，鏽跡。另外用過不同品牌機油的空壓機，還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機頭，油漆桶空壓機維修，散熱器，油管

內部清洗一番。從而消除安全隱患。
復盛牌空壓機
　　清洗空壓機機頭方法：

　　先把空壓機運轉幾分鐘，機油達到常溫；關閉空壓機，等內部壓力瀉完，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油蓋；打開空壓機運轉30分鐘；放掉舊精密過濾器機油，然後加進新機油。清洗後的空壓機溫

乾燥機度至少下降10度左右。